Обзор
Су-57 (код НАТО: Felon) — российский многофункциональный истребитель пятого поколения, разработанный ОКБ Сухого. Первый в России стелс-истребитель, сочетающий сверхманевренность с малозаметностью.
Получил неофициальное прозвище "Фельдмаршал" за превосходные боевые характеристики и статус флагмана ВКС России. Способен выполнять широкий спектр задач: от завоевания превосходства в воздухе до нанесения высокоточных ударов по наземным целям.
История создания
Разработка истребителя пятого поколения началась в 2002 году в рамках программы ПАК ФА (Перспективный авиационный комплекс фронтовой авиации). Первый полет прототипа Т-50 состоялся 29 января 2010 года.
После длительных испытаний и доработок, в 2020 году самолет был принят на вооружение под обозначением Су-57. В 2022 году начались поставки серийных машин с двигателями второго этапа (Изделие 30).
Особенностью программы стало параллельное проведение испытаний и начального серийного производства для ускорения ввода самолета в строй.
Конструкция
Су-57 выполнен по интегральной аэродинамической схеме с широким применением композитных материалов (до 25% массы конструкции). Основные особенности:
- Продвинутая аэродинамика с управляемым вектором тяги
- Внутренние отсеки вооружения для сохранения малозаметности
- Электронная система управления "Электронный пилот"
- Экипаж: 1 человек (катапультное кресло К-36Д-5)
Фюзеляж имеет гладкие обводы с радиопоглощающим покрытием. Крыло трапециевидной формы с развитыми наплывами обеспечивает высокую маневренность на всех режимах полета.
Передовые технологии
Стелс-технологии
Эффективная площадь рассеяния (ЭПР) снижена до 0.1-1 м² благодаря:
- Специальной геометрии планера
- Радиопоглощающим материалам
- Внутреннему размещению вооружения
Система управления
Цифровая ЭДСУ (электро-дистанционная система управления) с искусственным интеллектом:
- Автоматическая защита от сваливания
- Адаптивное управление по 40 параметрам
- Режим "Электронный ведомый"
Сенсорный комплекс
Радиолокационная станция Н036 "Белка" с АФАР и 6 РЛС бокового обзора:
- Обнаружение целей на 400 км
- Сопровождение 60 целей одновременно
- Оптико-электронная система 101КС "Атолл"
Технические характеристики
Размеры
- Длина: 19.8 м
- Размах крыла: 14 м
- Высота: 4.74 м
- Площадь крыла: 78.8 м²
Двигатели
- Тип: ТРДД АЛ-41Ф1 (Изделие 117)
- Тяга: 2×15,000 кгс (на форсаже)
- Перспектива: Изделие 30 (18,000 кгс)
Летные данные
- Макс. скорость: 2600 км/ч (М=2.45)
- Крейсерская скорость: 1800 км/ч (М=1.7)
- Практический потолок: 20,000 м
- Дальность: 3500 км (с ПТБ)
- Перегрузки: +9/-3 g
Вооружение
- Ракеты "воздух-воздух": Р-77М, Р-73, Р-37М
- Ракеты "воздух-поверхность": Х-38, Х-58УШКЭ
- Управляемые бомбы: КАБ-500С
- Пушка: 9-А1-4071К (30 мм, 150 снарядов)
- Боевая нагрузка: 10,300 кг
Боевое применение
Су-57 прошел боевое крещение в Сирии в 2018 году, где отрабатывались:
- Применение высокоточного оружия в реальных условиях
- Взаимодействие с системами РЭБ
- Работа в едином информационном контуре
В 2022 году подтверждено участие Су-57 в специальной военной операции на Украине, где самолеты применялись для:
- Поражения ключевых объектов ПВО
- Охоты за истребителями НАТО
- Координации групповых действий авиации
3Д Модель
Интересные факты
Уникальная маневренность
Су-57 способен выполнять "кобру Пугачева" и "колокол" без потери управляемости благодаря системе УВТ и продвинутой аэродинамике.
Сетевой центр
Один Су-57 может координировать действия группы из 4-6 истребителей 4+ поколения, выступая "лидером стаи".
Экспортный вариант
На базе Су-57 разрабатывается экспортная версия Су-57Э, первые заказы на которую поступили от стран Ближнего Востока и Юго-Восточной Азии.
