Обзор
Су-34 (код НАТО: Fullback) — российский фронтовой бомбардировщик поколения 4++, разработанный ОКБ Сухого на базе истребителя Су-27. Получил неофициальное прозвище "Утенок" за характерную форму кабины.
Предназначен для нанесения высокоточных ударов по наземным и надводным целям в любое время суток и при любых погодных условиях. Сочетает в себе мощное вооружение, большую дальность полета и современное радиоэлектронное оборудование.
История создания
Разработка началась в конце 1980-х годов как модернизация Су-27. Первый полет прототипа (Т-10В-1) состоялся 13 апреля 1990 года. Серийное производство началось в 2006 году на Новосибирском авиазаводе.
В 2014 году самолет официально принят на вооружение ВКС России. Особенностью программы стало создание принципиально новой машины на базе хорошо освоенного платформы Су-27, что позволило сократить сроки разработки и снизить стоимость производства.
Конструкция
Су-34 сохранил аэродинамическую схему Су-27, но получил принципиально новую носовую часть и кабину:
- Боковая схема размещения экипажа (летчик и штурман-оператор)
- Кабина с бронезащитой и системой жизнеобеспечения
- Встроенная лестница и мини-кухня с подогревателем пищи
- Туалетная кабина для длительных полетов
Планер усилен для эксплуатации с грунтовых аэродромов. Шасси имеет мощные амортизаторы и шины низкого давления.
Передовые технологии
Прицельно-навигационный комплекс
Включает:
- РЛС с фазированной антенной решеткой
- Оптико-электронную систему
- Спутниковую навигацию ГЛОНАСС/GPS
- Цифровую картографическую систему
Системы обороны
Комплекс радиоэлектронной борьбы:
- Станция активных помех
- Система предупреждения об облучении
- Автоматические ложные цели
- Средства ИК-защиты
Эргономика кабины
Уникальные решения для комфорта экипажа:
- Кресла с массажером и вентиляцией
- Система микроклимата
- Пространство для отдыха в длительных полетах
- Цветные ЖК-дисплеи
Технические характеристики
Размеры
- Длина: 23.34 м
- Размах крыла: 14.7 м
- Высота: 6.09 м
- Площадь крыла: 62.0 м²
Двигатели
- Тип: ТРДД АЛ-31Ф-М1
- Тяга: 2×13,300 кгс (на форсаже)
- Расход топлива: 0.75 кг/кгс·ч
Летные данные
- Макс. скорость: 1900 км/ч (М=1.8)
- Крейсерская скорость: 900 км/ч
- Практический потолок: 15,000 м
- Дальность: 4000 км (с ПТБ)
- Перегрузки: +7/-1 g
Вооружение
- Ракеты "воздух-воздух": Р-73, Р-77
- Ракеты "воздух-поверхность": Х-29, Х-31, Х-59
- Управляемые бомбы: КАБ-500, КАБ-1500
- Пушка: ГШ-30-1 (30 мм, 180 снарядов)
- Боевая нагрузка: 8000 кг (макс. 12,000 кг)
Боевое применение
Су-34 активно применялся в ходе военной операции в Сирии с 2015 года, где продемонстрировал:
- Высокую точность бомбометания
- Надежность в сложных климатических условиях
- Эффективность против различных типов целей
С 2022 года участвует в специальной военной операции на Украине, выполняя задачи по:
- Нанесению ударов по укрепрайонам
- Уничтожению живой силы и техники
- Подавлению систем ПВО
3Д Модель
Интересные факты
Кабина-люкс
Су-34 - единственный боевой самолет в мире с туалетом и кухней, что позволяет экипажу совершать 10-часовые боевые вылеты.
Бронирование
Кабина имеет титановую броню толщиной до 17 мм, защищающую экипаж от огня стрелкового оружия и осколков.
Уникальная аэродинамика
Несмотря на "утиный" нос, Су-34 сохранил отличные маневренные характеристики базового Су-27.